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overview porto di civitavecchia

Porto di Civitavecchia

Porto di Civitavecchia

Le opere rappresentano l’attuazione delle direttive del Piano Regolatore Portuale e sono state progettate con lo scopo di potenziare il sistema logistico portuale, fornire nuovi spazi al traffico crocieristico, aumentare l’operatività degli accosti, assicurare idonee condizioni di sicurezza nelle fasi di ingresso/uscita dal porto e, infine, razionalizzare la viabilità interna finalizzata ad una ottimale funzionalità, fruibilità, sicurezza e specificità di servizio ai vari settori operativi. Tutto questo nel primario rispetto degli aspetti ambientali.

Come si può osservare dalla planimetria progettuale generale si può individuare una molteplice presenza di più sub-interventi, come per esempio l’area indicata dal colore giallo inerente alla sistemazione e completamento dei piazzali, banchine e darsene.

interventi 2024 porto civitavecchia
legenda interventi porto civitavecchia 2024

Nello specifico verranno analizzati i seguenti interventi di progetto:

  1. realizzazione del nuovo accesso al bacino storico tramite demolizione di una porzione di banchina esistente
  2. collegamento tra il Molo Vespucci e l’Antemurale Cristoforo Colombo.
stato di fatto progetto Civitavecchia Molo storico

Attività preliminari

A valle della fase di progettazione è stata organizzata una campagna di studi ed indagini al fine di comprendere il contesto di riferimento su cui operare.

In primo luogo, sono stati condotti su larga scala studi sulla posidonia oceanica e sulle aree vincolate per avere un confronto con l’area di intervento.

Parallelamente, ci si è concentrati sull’area di progetto del nuovo accesso al bacino storico: le indagini e gli studi che ne sono emersi, hanno permesso di agire in modo mirato adottando soluzioni progettuali in grado di contrastare tutte quelle criticità emerse come, per esempio, lo studio meteomarino, quello della navigabilità, lo studio del moto ondoso e dei flussi (per quest’ultimo sia nello stato attuale che in quello di progetto), rilievi batimetrici, geotecnici e geognostici, e l’analisi delle zone di escavi e dragaggi in vista della realizzazione del progetto.

Descrizione del Progetto – Nuovo accesso al bacino storico

Il nuovo accesso al bacino portuale dal lato sud del porto di Civitavecchia, è stato progettato con l’obiettivo di migliorare la funzionalità del sistema portuale attraverso la separazione delle attività commerciali da quelle passeggeri e diportistiche.

Questo nuovo ingresso consente una gestione più razionale dei flussi marittimi, riducendo i tempi di manovra e ottimizzando l’utilizzo delle infrastrutture esistenti.

A protezione del nuovo accesso è stata realizzata un’opera di difesa composta da un primo tratto a gettata lungo circa 100 metri e da un secondo tratto di 210 metri realizzato con cassoni cellulari prefabbricati in calcestruzzo armato. Sul lato ovest dell’imboccatura, adiacente alla banchina Umberto I, è prevista una paratia di pali accostati in c.a. del diametro di 1200 mm, infissi fino a 25,50 m s.l.m., mentre sul lato est sarà realizzata una scogliera in massi naturali.

I materiali di risulta da escavi e dragaggi saranno conferiti nella vasca di colmata, per una superficie complessiva di circa 9.000 m².

progetto-esecutivo-opera-a-gettata-civitavecchia
Progetto-esecutivo-cassoni-diga-foranea-imboccatura

Descrizione del progetto – Nuovo collegamento viario tra il Molo A. Vespucci e l’antemurale C. Colombo

Nello stesso intervento, oltre l’apertura sul bacino storico è previsto un collegamento viario tra il Molo A. Vespucci e l’Antemurale C. Colombo, lungo circa 190 metri, costituito da due carreggiate affiancate e separate da un muro contenitivo. La struttura è realizzata come diga a gettata protetta da scogliera.

Sul lato rivolto verso il bacino diportistico si svilupperanno viabilità leggera, zone pedonali e un pontile galleggiante. La banchina presenta elementi prefabbricati in c.a., dotata di impianti per il drenaggio delle acque meteoriche, oltre a un sistema di illuminazione della rete viaria. Data la complessità degli interventi, per minimizzare le interferenze con le operazioni portuali, le attività sono state articolate in più fasi al fine di garantire l’operatività portuale tramite la realizzazione di percorsi temporanei.

esecuzione progetto antemurale Colombo_Civitavecchia_2
intervento Antemurale Colombo_Civitavecchia

Progettazione BIM

Con la realizzazione e lo studio del modello BIM è stato possibile raggiungere il miglior assetto per l’opera in questione, garantendo la massima operabilità del porto. Nel render si può osservare la sistemazione finale di progetto.

Rendering del progetto

render porto di civitavecchia C.Colombo

La Duomi Srl ha eseguito negli anni diversi tipologie di interventi nell’area portuale di Civitavecchia, contribuendo all’evoluzione dei luoghi e di questa infrastruttura in particolare, sia in termini di soluzioni per il dialogo fra il sistema portuale e la città, sia di visione sull’integrazione dell’area portuale con l’ecosistema marino.

Qui potete trovare le descrizioni degli altri progetti eseguiti:

  1. Opere strategiche eseguite nel periodo 2013-2016
  2. Prolungamento della banchina n.13, anch’essa nel 2024
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